环境影响评价

发布时间 | 2016.12.23

丽江(白汉场)至香格里拉高速公路环境影响评价

丽江(白汉场)至香格里拉高速公路位于云南省丽江市和迪庆州境内,全长124.7km,是国家公路网西宁-丽江联络线(G0613)的重要组成部分,是维护藏区稳定、增强国防的一条国防路,是2014年云南省交通运输类一号工程。工程所在区域环境敏感,线路穿越玉龙雪山省级自然保护区、玉龙雪山国家级风景名胜区等环境保护目标,并跨越金沙江、白水河等重要水体。项目所在区域环境敏感,走廊带比选及局部比选均涉及众多特殊敏感区,建设单位及设计单位高度重视环境保护,优化路线选线,最大限度将环境影响降至最低。我司顶住压力,严格按程序、规定办事,严把质量关,最终于2014年10月27日顺利取得环保部批复,并得到了主管部门及建设单位的一致好评。

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评审会现场


韶关机场军民合用改扩建工程韶关机场军民合用改扩建工程

韶关机场(现称韶关丹霞机场)军民合用改扩建工程位于韶关市乳源县桂头镇,民航飞行等级均按照4C标准建设,设计民航2025年旅客吞吐量达到100万人次,可满足军用二级永备机场基本要求。

国家大力推进军民合用机场深度融合背景下,我公司承接的第一个军民两用机场环境影响评价项目。

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新建包头至银川铁路(内蒙古段)环境影响评价

新建包头至银川铁路(内蒙古段)是京兰高速铁路通道的重要组成部分,线路基本沿既有包兰铁路通道新建双线,东起包兰铁路包头站,经内蒙古自治区包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市,接宁夏段。线路分别于巴彦淖尔市磴口县和乌海市海南区两次跨越黄河,线路长度402.920km。总投资5162685.86万元,12811.94万元/km

新建包头至银川铁路(内蒙古段)环境影响评价是部级审批的国家重点项目,是我们承接的第一条国铁项目环评,打破了由设计院总包的原则,标志着我公司成功进入了国铁市场。

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内蒙古伊东集团东兴化工有限责任公司年产40万吨聚氯乙烯、年产32万吨烧碱、电石渣综合利用及配套年产3万吨三氯乙烯项目环境影响后评价报告书

项目于2011411日开工建设,2016829日,乌兰察布市环保局对项目进行环境保护验收,出具了现场检查意见,但未取得验收手续。生产装置区包括PVC生产装置、EPVC生产装置、烧碱生产装置、电石生产装置、乙炔生产装置、三氯乙烯生产装置、水泥生产装置共7个分区。公用工程包括供热锅炉、单元污水处理站、脱盐水站、中水回用站、综合污水处理站、蒸发塘等工程。储运工程包括危废和一般固废暂存区。

该项目是内蒙古自治区第一个通过审批的后评价项目,受到省厅好评,开拓了后评价领域。

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